LZ I
Led Zeppelin (12.01.1969)
«Led Zeppelin» — дебютный студийный альбом британской рок-группы «Led Zeppelin», записанный в октябре 1968 года в лондонской «Olympic Studios» и выпущенный «Atlantic Records» 12 января 1969 года. Первоначально альбом собрал, в основном, негативные отзывы прессы, но имел большой коммерческий успех и впоследствии был высоко оценен рок-критиками. Дату выпуска альбома, 12 января 1969 года, журнал «Kerrang!» в специальном выпуске отметил как день рождения хеви-метала.
В интервью 1990 года Пейдж рассказал, что на запись альбома ушло в общей сложности 36 часов студийной работы (на протяжении двух недель): он отметил что знает эту цифру точно — по счету, который был группе выставлен. Одна из причин того, что работа шла быстро, состояла в том, что записывавшийся материал был прекрасно отрепетирован во время скандинавских гастролей. Кроме того, поскольку группа ещё не подписала свой контракт с «Atlantic Records», Пейдж и менеджер Питер Грант заплатили за сессии из собственного кармана: «казенных» средств, на которые можно было бы задержаться в студии просто не было. В общей сложности на запись альбома группа истратила 1782 фунтов стерлингов.
Рейтинг:
• Spanish Albums Chart: # 1 (1970)
• UK Albums Chart: # 6 (1969)
• Australian Go-Set Top 20 Albums Chart: # 9 (1970)
• US Billboard The 200 Albums Chart: # 10 (1969)
Показатели продаж:
• United States: 8,000,000+ 8× Platinum
• Canada: 1,000,000+ Diamond
• United Kingdom: 600,000+ 2× Platinum
• Australia: 140,000+ 2× Platinum
• France: 100,000+ Platinum
Luftschiff Zeppelin LZ 1 (1900)
Граф фон Цеппелин начал строительство своего первого дирижабля в июне 1898 года в плавающем деревянном ангаре на Бодензенском озере на юге Германии, недалеко от швейцарской границы. Корабль был завершен в зиму 1899 года, но фон Цеппелин решил подождать до лета 1900 года, прежде чем пытаться запустить свое изобретение. Корабль был наполнен газообразным водородом в июне и совершил свой первый полет 2 июля 1900 года. Первый полет продолжался всего лишь около 18 минут, во время которых, воздушное судно графа Цеппелина пролетело порядка трех с половиной миль. Экспериментальному дирижаблю было присвоено сокращение LZ 1 (LZ - обозначало «Luftschiff Zeppelin»). Он имел длину 128 м, диаметр 11.73 м, на нём были установлены два двигателя "Даймлер" мощностью 14.2 л.с. и балансировался путём перемещения веса между его двумя гондолами. Максимальная скорость - 27 км/час. Несмотря на удачные 2-й и 3-й полеты, привлечь инвесторов к проекту не удалось. Военное министерство также не заинтересовалось цеппелином и склонялось к выбору дирижаблей мягкого типа (Парсеваль, Гросс). Дирижабль был настолько дорог в производстве, что привел компанию Цеппелина к финансовому краху, а сам LZ 1 был разобран.
